Avião que caiu em Mato Grosso teve acidente no Alasca há 33 anos
Aeronave envolvida na tragédia recente em Água Boa acumulava histórico nos Estados Unidos e passagem por leilão.
O bimotor Cessna 402B que caiu em uma fazenda no interior de Mato Grosso, resultando em três mortes na última quinta-feira, carrega um histórico de incidentes aéreos que remonta a mais de três décadas. A aeronave de prefixo N401NA havia sofrido um acidente anterior em 25 de maio de 1993, durante uma tentativa de decolagem na região de Kivalina, no Alasca, nos Estados Unidos.
De acordo com os relatórios do National Transportation Safety Board, órgão americano de investigação de transportes, o aparelho operava voos regulares de passageiros pela empresa Alaska Island Air. Naquela ocasião, a roda dianteira afundou em um trecho de solo macio ao iniciar o deslocamento em uma pista de cascalho, quebrando o trem de pouso. O piloto e o único passageiro saíram ilesos, embora o veículo tenha apresentado danos considerados substanciais.
Anos mais tarde, o mesmo prefixo voltou ao radar das autoridades policiais em solo brasileiro. Em dezembro de 2017, o bimotor foi interceptado pela Polícia Federal em Goiânia, em meio a diligências de combate ao tráfico de drogas. Os agentes encontraram inicialmente 67 quilos de cocaína ocultos no assoalho e, em varreduras posteriores, localizaram mais 24 quilos, totalizando 91 quilos de entorpecentes apreendidos.
Após o episódio de apreensão, o transporte aéreo foi arrematado em leilão público. Os dados do processo apontam se tratar de um modelo fabricado em 1970, com número de série 402B0035, características idênticas às do aparelho destruído pelo fogo após despencar em uma propriedade rural localizada no município mato-grossense de Água Boa.
As investigações conduzidas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos buscam esclarecer a dinâmica da queda recente. Constatou-se ainda que o equipamento estava com o registro ativo cancelado nos Estados Unidos desde dezembro de 2022 e não possuía cadastro regular junto à Agência Nacional de Aviação Civil.












