Carne bovina do Brasil tem tarifa de 67% na China em MT

Esgotamento da cota de exportação eleva custos para o setor produtivo e acende alerta entre pecuaristas e frigoríficos.

Por Redação • 02/10/2026 17:19 • 6 acessos
Carne bovina do Brasil tem tarifa de 67% na China em MT

As exportações de carne bovina do Brasil para o mercado chinês passaram a enfrentar uma tributação total de 67%, após o esgotamento do limite anual estabelecido pelo país asiático. O montante é composto pela taxa regular de 12% somada a um adicional de 55%, uma mudança que entrou em vigor no primeiro dia do mês e impacta diretamente a cadeia produtiva em estados exportadores como Mato Grosso.

Com o esgotamento da cota de 1,106 milhão de toneladas prevista para o ciclo atual, a medida gera forte preocupação entre frigoríficos e criadores de gado. Para o próximo período, o limite de importação subirá para 1,128 milhão de toneladas, mas lideranças do setor estimam que esse volume possa ser integralmente consumido logo nos primeiros meses do ano.

Diante desse cenário de restrição tarifária, a Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes avalia a possibilidade de antecipar o cronograma de abates e despachos marítimos. A intenção é programar a produção para outubro e realizar os envios em novembro, de modo que os produtos desembarquem no destino asiático logo nos primeiros dias de janeiro, aproveitando o início da nova cota.

A dependência do mercado chinês, principal comprador do produto nacional na última década, intensifica os riscos para o fluxo de caixa das empresas processadoras. Entre os anos de 2016 e 2025, as vendas externas totalizaram 8,2 milhões de toneladas, movimentando dezenas de bilhões de dólares e fazendo o Brasil responder por mais de 40% das importações chinesas do gênero.

Para tentar mitigar os impactos da sobretaxa, entidades do setor retomaram tratativas com instâncias governamentais visando o fracionamento da cota do próximo ano entre as empresas habilitadas. A proposta pretende evitar a concentração de volume em poucos conglomerados e garantir uma distribuição mais equilibrada dos embarques ao longo dos meses.

Este conteúdo foi publicado originalmente por MT Econômico e foi adaptado para o padrão do Primavera do Leste Net.

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